改開之后，第一波進(jìn)入大國市場(chǎng)的民用產(chǎn)品中，日貨品種最齊全，最具有統(tǒng)治力。后來，日本的家電逐漸退出市場(chǎng)了，現(xiàn)在，家電電子行業(yè)已經(jīng)很少有日貨，日系的小品牌汽車基本上也已經(jīng)退出市場(chǎng)，只剩下本田和豐田。前幾年，流行的韓國貨也基本上不見了。按國別排名，日本、韓國分別是大國第二、第三大貿(mào)易伙伴。目前大國對(duì)日已經(jīng)順差，對(duì)韓則是逆差，對(duì)美國則是長期巨大順差。

大國制造業(yè)按產(chǎn)值計(jì)算，占全球比重約為三分之一，大體上相當(dāng)于2、3、4也就是美日德的總和。

將來電動(dòng)汽車時(shí)代以及大國制造不斷地向高端進(jìn)軍，制造業(yè)在全球占的比重還會(huì)越來越大。當(dāng)年的大勤土地越來越大，現(xiàn)在大國是制成品越來越大。這樣一來，從長期競(jìng)爭(zhēng)情況來看，除了自然資源輸出國和大國是互補(bǔ)的，制成品生產(chǎn)國必然有矛盾，矛盾小的時(shí)候只是正常商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，矛盾大到一定程度，影響到對(duì)方飯碗就變成了斗爭(zhēng)。和所有主要發(fā)達(dá)國家都面臨著從商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)演變到斗爭(zhēng)階段。僅從經(jīng)濟(jì)角度看，世界規(guī)則必然會(huì)較大的調(diào)整。

一方面，大國天然大，全民奮斗，市場(chǎng)的力量，自然而然的去尋找各種市場(chǎng)，品種就必然齊全。另一方面，規(guī)模保證了任何產(chǎn)品僅僅在國內(nèi)就滿足了經(jīng)濟(jì)規(guī)模性的要求。這又很比較容易培育起任何產(chǎn)業(yè)和技術(shù)。

舉個(gè)例子說明一下，日本也是很早就搞新能源車，當(dāng)然他的方向是有問題的，作為燃油車既得利益者，也不夠積極。除了這些因素以外，培育日本車的市場(chǎng)比較小，培育大國新能源車的市場(chǎng)比較大。這是大國能在新能源車領(lǐng)域萬馬奔騰，充分內(nèi)卷的原因，但卷來卷去，總有一些能在國內(nèi)市場(chǎng)跑到具有經(jīng)濟(jì)規(guī)模的水平上。韓國、日本這些制造強(qiáng)國就沒有這樣的條件。

大國又全、又大、又自然地往高端走，在現(xiàn)有的規(guī)則下，必然走到由競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成敵人的地步。

那么，大國放棄一些產(chǎn)業(yè)行不？明顯不行。以前我也相信造船不如買船、買船不如租船，就是把地球當(dāng)成一個(gè)整體經(jīng)濟(jì)，干你擅長那部分就行了。因?yàn)槊绹ú弊咏o我們上了課，現(xiàn)在沒有人再說我們可以以土地（行業(yè)）換和平了。美國卡脖子貿(mào)易表面上沒有道理，但是實(shí)際上，你老是往高端走，影響別人的飯碗，競(jìng)爭(zhēng)就變斗爭(zhēng)了。

于是，這個(gè)博弈變成了循環(huán)激勵(lì)模式。為了不被卡脖子，大國必須全方位出擊。如果說以前只是企業(yè)自然而然的發(fā)展選擇，現(xiàn)在則要加特上國家戰(zhàn)略這個(gè)砝碼。以前，一些高精尖、小市場(chǎng)、需要長期發(fā)展的領(lǐng)域，大國是不會(huì)進(jìn)入的。如光刻機(jī)、EDA，上游的高端儀器儀表，這東西很難搞，都有一堆的生態(tài)因素，都是歷史積累出來的競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)也不大，很難破。但現(xiàn)在，大國也必須搞。這樣一搞，矛盾就更進(jìn)一步深化了，這就是循環(huán)激勵(lì)模式。

調(diào)和這個(gè)矛盾的方法有兩個(gè)，第一，對(duì)方用軍事威脅手段搞定。第二，半球化。競(jìng)爭(zhēng)階段都是商業(yè)手段，到了斗爭(zhēng)階段什么招都是可能會(huì)用的。現(xiàn)在，第一條路已經(jīng)不可能了。1991年，蘇聯(lián)解體，美國的軍事技術(shù)研發(fā)也停滯了，沒有對(duì)手，何必研發(fā)新玩意。作為一個(gè)偽軍迷，我看過不少美國武器的各種指標(biāo)?，F(xiàn)在的和1991年老布什發(fā)動(dòng)沙漠風(fēng)暴的還基本上是一種藥。這三十年，大國并沒有閑著，瘋狂迭代，沒錢時(shí)積累技術(shù)，有錢后大干快上。從指標(biāo)實(shí)力上，海軍、空軍這兩個(gè)主要軍種，XX和美國已經(jīng)忽悠斷腸，呈現(xiàn)犬牙交錯(cuò)局面。只是大國數(shù)量少一些，但也不是少得太多，美國號(hào)稱軍機(jī)有13000多架，也有人說真正現(xiàn)役的只有3800架。XX也來到了3200架。美國海軍規(guī)模以上的艦艇總噸位大概350萬噸，大國也來到了200萬噸，我們每年的增量還在20萬噸以上，這還有多大差距?。?/p>

另外一個(gè)大家心照不宣的重要事實(shí)，美國武器研發(fā)已經(jīng)停滯了30年左右，一代人沒了。再撿起來不是那么容易的，起碼得需要時(shí)間吧？而大國還在中途跑呢，一代接一代人，一代接一代的武器，這都是明擺著的事。軍事威脅被解除之后，發(fā)展途中的一個(gè)大患就解除了。

所以，第一條路美國已經(jīng)不可能搞定了，但大家都不說，各有各不說的理由。

那么，只有第二條路可走。

現(xiàn)在世界上人口總數(shù)78億，大概是·1975年的兩倍，假如半球化，一分為二，規(guī)模還是夠大。

假設(shè)對(duì)方最有利的情況，美帝糾集所有主要發(fā)達(dá)國家，五眼+歐盟+日韓，總?cè)丝谝簿褪?0億左右，與單一國家是相似的。我們只要能保證石油、礦產(chǎn)資源的供應(yīng)，發(fā)展不會(huì)受到外界條件的極大制約，這是基本面，甚至也幾乎是必然之路。

斗爭(zhēng)雙方的核心人口大概就是1:1，經(jīng)濟(jì)規(guī)模大概是2:1，美方領(lǐng)先。但合縱不是那么好搞的。六國合縱發(fā)動(dòng)8次戰(zhàn)爭(zhēng)，沒有一次是心齊，也有讓大秦吃了大苦頭的倘若一鼓作氣，不怕犧牲，合縱可成?？墒牵瑢?shí)際上這幾乎是很難達(dá)成一致的。

現(xiàn)在，只是從競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到斗爭(zhēng)階段，斗爭(zhēng)和戰(zhàn)爭(zhēng)的烈度還是沒有比的。一面斗爭(zhēng)一面做買賣的，由于斗爭(zhēng)時(shí)間漫長，一面斗爭(zhēng)，一面合作，相對(duì)來說想合縱就更難。