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清華大學(xué)國際傳播研究中心研究員 《危機(jī)管理》 提供專業(yè)企業(yè)內(nèi)訓(xùn),政府培訓(xùn)。 13439064501 陳老師
  2019年11月28日    中國廣播網(wǎng)      
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據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道,今天要與您分享的管理智慧是叫做比倫定律,什么叫比倫定律呢?其實(shí)就是很簡單的一句話,它不過是有一個(gè)非常著名的公司總裁叫比倫提出來的,這句話怎么說的呢?是這樣,特別簡單。說失敗也是一種機(jī)會(huì),如果你在一年中不曾有過失敗的記載,那就說明你沒有勇于嘗試各種應(yīng)該把握的機(jī)會(huì),其實(shí)用咱中國人的話來說那老掉牙了,失敗乃成功之母,不過這里邊有一點(diǎn)點(diǎn)不同,這里邊其實(shí)失敗作為一種機(jī)會(huì)其實(shí)對于很多人來講,大家都知道但是未必能夠做到。

  其實(shí)很多的公司經(jīng)歷的失敗那可多了去了,但是面對這種失敗的態(tài)度差別還是非常大的。這個(gè)世界上著名的公司IBM非常有名,有很多年了,百年的一個(gè)老店,他之所以能走到現(xiàn)在其實(shí)跟他的那種錯(cuò)誤,跟他的失敗是聯(lián)系很密切的,他是一路遭遇了低谷,然后一路的走過來。

  有這么一個(gè)故事,講的是IBM公司一個(gè)高級負(fù)責(zé)人因?yàn)楣ぷ鲊?yán)重失誤造成了上千萬美元的損失,為這事他特別的緊張,他想著那肯定要被趕出去了,至少也要受到重大的處分,但是后來董事長把它叫去通知他調(diào)任,而且還有所提升,他很驚訝,他就問這個(gè)董事長為什么沒有把他開除,董事長回答他說要是我開除你的話,那又何必在你身上花一千萬美元的學(xué)費(fèi)呢?從這里你就會(huì)看到,這個(gè)董事長他知道自己付出的這個(gè)學(xué)費(fèi)其實(shí)有一天還會(huì)掙回來的,如果用情緒化的方式面對失敗沒有一個(gè)肚量的話,即使是把這個(gè)人趕走了,那么對于其他人來講誰還敢去試錯(cuò)呢?其實(shí)所有的公司都是在不停試錯(cuò)的過程中走出來的。

  最近柳傳志也把他在創(chuàng)業(yè)的過程中被騙的經(jīng)歷,被人整的經(jīng)歷也都統(tǒng)統(tǒng)給抖了出來,你才知道這樣一個(gè)大的公司走下來的確是不容易的,一步一步的更多不是成功,而是失敗。其實(shí)很多的公司包括微軟也是一樣,比爾蓋茨他也特別的認(rèn)同這句話,"失敗是成功的基礎(chǔ)",所以他經(jīng)常雇傭在其他公司有失敗經(jīng)驗(yàn)的人到他這里來做助手,他的目的在哪呢?就是借用他們的經(jīng)驗(yàn)避免重蹈覆轍。其實(shí)比爾蓋茨還是非常聰明的,失敗的價(jià)值在他這里得到了真正的體現(xiàn)。

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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個(gè)小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢,哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個(gè)月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗(yàn)了102號女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能嚨娜撕苌佟?nbsp;
  點(diǎn)評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個(gè)戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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