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西門(mén)子工業(yè)軟件李鐵軍：從MES到卓越運(yùn)營(yíng)

　以前，卓越運(yùn)營(yíng)更多是作為一個(gè)具有前瞻性的名詞出現(xiàn)，而今天，有越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)卓越運(yùn)營(yíng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的關(guān)注?！　∫环矫?，一些來(lái) 2024-10-05

國(guó)際碳交易的貨幣結(jié)算問(wèn)題研究

當(dāng)?shù)吞寂欧懦蔀槿蚪?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的邊界約定之時(shí)，碳排放權(quán)逐漸演化成一種稀缺資源。國(guó)際貨幣競(jìng)爭(zhēng)的歷史表明，能源計(jì)價(jià)結(jié)算綁定的貨幣，往往成為貨幣崛起的起點(diǎn)。 2023-12-29

全球碳中和進(jìn)程下的新形勢(shì)、新變局與新共識(shí)

我國(guó)在2020年9月提出，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。雙碳目標(biāo)由此成為中國(guó)的一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略。 2023-12-29

郭朝暉：智能制造、知識(shí)管理與精益生產(chǎn)

智能制造、知識(shí)管理與精益生產(chǎn)十多年前，本人開(kāi)始對(duì)創(chuàng)新理論感興趣。此后一直堅(jiān)持熊彼特的觀點(diǎn)：新技術(shù)不是創(chuàng)新，取得經(jīng)濟(jì)成功才是創(chuàng)新。這 2023-10-29

郭朝暉：數(shù)字化時(shí)代創(chuàng)新的特點(diǎn)與規(guī)律

新技術(shù)往往會(huì)像多米樂(lè)骨牌一樣：一個(gè)技術(shù)產(chǎn)生后會(huì)產(chǎn)生新的機(jī)會(huì)，推動(dòng)另一個(gè)技術(shù)的產(chǎn)生。而新技術(shù)不僅會(huì)影響人的工作方式，還會(huì)影響企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、商業(yè)模式，乃至影響國(guó)家和社會(huì)。我講這個(gè)的目的，是幫助學(xué)員學(xué)會(huì)... 2023-10-24

清華大學(xué)自動(dòng)化系教授范玉順：制造型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的秘訣

制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是未來(lái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，依托數(shù)字技術(shù)發(fā)展更高水平、更有競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)，已然成為行業(yè) 2023-10-04

王喜文:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：以新基建推動(dòng)新變革

作者簡(jiǎn)介：王喜文，南昌理工學(xué)院客座教授，九三學(xué)社中央科技委員會(huì)委員當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、發(fā)展制造業(yè)成為新時(shí)期的重要 2023-10-04

特高壓是治理環(huán)境污染的牛鼻子

未來(lái)通過(guò)跨區(qū)送電，特別是特高壓電網(wǎng)，把煤電基地大規(guī)模建設(shè)的高效的、低排放的煤電輸送到東中部地區(qū)，實(shí)現(xiàn)終端用能的“以電代煤”，將是特 2023-07-17

王喜文：環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的中國(guó)智造與工業(yè)4.0

智能制造在全球范圍內(nèi)受到關(guān)注，不僅是工業(yè)的智能化，未來(lái)各行各業(yè)都要朝著智能化發(fā)展，我們國(guó)家叫新一輪的產(chǎn)業(yè)變革和科技革命。它的發(fā)生，一方面是社會(huì)發(fā)展的需要，另一方面是技術(shù)的支撐。為什么是社會(huì)發(fā)展需要？... 2023-06-26

服務(wù)正在成為制造業(yè)的金礦

杰克開(kāi)著聯(lián)網(wǎng)的智能車(chē)，行駛在風(fēng)景如畫(huà)的山區(qū)公路上，他是一個(gè)攝影記者，每年要開(kāi)著這輛越野車(chē)在全國(guó)采風(fēng)。汽車(chē)的中央小顯示屏跳出一條提示 2022-12-25

郭朝暉：想要講清楚工業(yè)，必須先有這四個(gè)認(rèn)識(shí)

對(duì)于工業(yè)技術(shù)第一層的認(rèn)識(shí)是原理。生產(chǎn)過(guò)程的原理是什么、產(chǎn)品的原理是什么、由哪些設(shè)備構(gòu)成等等。書(shū)本上講的差不多就這些東西。人們可以把一個(gè)公式研究得很深、很細(xì)，把各種情況下的影響都說(shuō)清楚。但這個(gè)方向的知... 2021-12-19

王喜文：工業(yè)4.0，迎接智能制造革命的未來(lái)

工業(yè)4 0即第四次工業(yè)革命。在工業(yè)4 0中，物理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)相結(jié)合，出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+，進(jìn)而出現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)（IOT）。工業(yè)4 0是各行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)一 2021-01-29

史文月：物流領(lǐng)域的區(qū)塊鏈應(yīng)用

史文月清華大學(xué)工學(xué)碩士中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流從業(yè)人員能力等級(jí)認(rèn)證核心專(zhuān)家和系列教材主編，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)家委員會(huì) 2021-01-19

降低采購(gòu)成本的十大方法、措施和途徑

根據(jù)統(tǒng)計(jì)全美Fortune200公司所使用的采購(gòu)成本降低方法和措施，最有效果的前十項(xiàng)如下，由于各方法的執(zhí)行成效因企業(yè)而異，降低采購(gòu)成本的途徑 2020-08-14

采購(gòu)經(jīng)理人的“經(jīng)”

經(jīng)常出入研討會(huì)，或經(jīng)常參加朋友、非朋友的聚會(huì)，采購(gòu)經(jīng)理們的心中肯定多少有點(diǎn)兒那個(gè)！每當(dāng)與別人交換名片，每當(dāng)對(duì)方仔細(xì)端詳了名片并回望 2020-07-08

中國(guó)制造與日本相差30-50年：中國(guó)企業(yè)最大的問(wèn)題是缺乏領(lǐng)導(dǎo)力？

　中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在面臨三大挑戰(zhàn)?！　〉谝粋€(gè)挑戰(zhàn)是新的技術(shù)革命已經(jīng)開(kāi)始?，F(xiàn)在中國(guó)是工業(yè)化，經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放三十多年，取得巨大成就，已經(jīng)基本上 2020-07-07

劉大成：新基建利好物流業(yè)降本增效

新基建主要包括 5G 基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域，而這七大領(lǐng)域都與物流業(yè)密切相聯(lián)并積極助力物流業(yè)的降本增效。 2020-06-14

劉大成：大數(shù)據(jù)支持物流業(yè)供應(yīng)鏈金融發(fā)展

供應(yīng)鏈金融已成為供應(yīng)鏈研究的熱點(diǎn)話題。在國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》）中，六個(gè)重點(diǎn)任務(wù)之一就是積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融；而在商務(wù)部等八部門(mén)制定的《關(guān)于 2020-06-06

提升內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)

巖歌公司為一些世界級(jí)大企業(yè)提供一種機(jī)械零件，這個(gè)加工件的工序多，工藝復(fù)雜，而且檢測(cè)參數(shù)多，有材質(zhì)、尺寸精度、倒角、配合公差，還有表面光潔度等。材質(zhì)幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，一則原材料來(lái)自客戶(hù)指定的大品牌 2020-05-30

對(duì)弱勢(shì)供應(yīng)商的支持

發(fā)表于《全球采購(gòu)雜志》2012年10月刊1989年1月23日，美國(guó)華盛頓特區(qū)東國(guó)會(huì)大街224號(hào)，聯(lián)邦最高法院，當(dāng)首席大法官William Rehnquist敲下那關(guān)鍵的一錘時(shí)，他可能不會(huì)想到，此項(xiàng)涉及里士滿（美國(guó)弗吉尼亞州首府） 2020-05-25

劉大成：以智慧供應(yīng)鏈統(tǒng)領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

盡管我國(guó)物流業(yè)降本增效已提出近4年，物流業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但積重難返，特別是倉(cāng)儲(chǔ)成本和物流管理成本不降反升，2018年倉(cāng)儲(chǔ)成本占GDP比重同比增加了0 3%，管理成本占比同比增加了0 1%。這個(gè)問(wèn)題涉及的因素較 2020-05-14

鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)區(qū)域集中、產(chǎn)能分散特點(diǎn)

我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局屬典型的產(chǎn)能集中度偏低、區(qū)域集中度偏高的發(fā)展模式。從鋼鐵產(chǎn)量區(qū)域分布來(lái)看：2018年僅河北、江蘇、山東、遼寧四個(gè)省的粗鋼產(chǎn)量合計(jì)占全國(guó)粗鋼總產(chǎn)量比重約達(dá)50%以上。但從區(qū)域供需平衡看， 2020-05-09

制造強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，企業(yè)家強(qiáng)則制造強(qiáng)

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的恥辱讓所有的國(guó)人都明白了一個(gè)簡(jiǎn)單的道理：落后就要挨打！大清王朝究竟在什么地方落后于一個(gè)曾經(jīng)的藩屬之國(guó)？很多人簡(jiǎn)單歸結(jié)為一個(gè)大清王朝的體制落后。我看到過(guò)一個(gè)材料，日本與大清開(kāi)戰(zhàn)之時(shí)，幾乎所 2020-05-09

從墨菲定律看安全管理的警示職能

& 8203;& 8203;一、正確認(rèn)識(shí)墨菲定律：對(duì)待這個(gè)定律，安全管理者存在著兩種截然不同的態(tài)度：一種是消極的態(tài)度，認(rèn)為既然差錯(cuò)是不可避免的，事故遲早會(huì)發(fā)生，那么，管理者就難有作為；另一種是積極的態(tài)度，認(rèn)為差 2020-05-08

施煒：并不復(fù)雜“豐田生產(chǎn)方式”為什么成了中國(guó)企業(yè)難以企及境界

我時(shí)常在想：從上個(gè)世紀(jì)八十年代起，我國(guó)企業(yè)開(kāi)始借鑒、學(xué)習(xí)包括豐田生產(chǎn)方式在內(nèi)的日本管理經(jīng)驗(yàn)，部分優(yōu)秀企業(yè)已取得成效（如海爾等），但從制造業(yè)整體看，制造效率及制造管理與以豐田為代表的先進(jìn)企業(yè)相比，仍 2020-05-04