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仁達方略管理咨詢公司董事長 《戰(zhàn)略管理》《國企改革下的轉(zhuǎn)型升級》《集團管控》 提供專業(yè)企業(yè)內(nèi)訓(xùn),政府培訓(xùn)。 13439064501 陳老師
  2020年04月16日    王吉鵬博客     
推薦學(xué)習(xí): 千秋邈矣獨留我,百戰(zhàn)歸來再讀書!清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院韓秀云教授任首席導(dǎo)師。韓教授在宏觀經(jīng)濟分析、西方經(jīng)濟學(xué)、金融以及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟趨勢研究等方面建樹頗豐,今天將帶領(lǐng)同學(xué)們領(lǐng)會經(jīng)濟發(fā)展趨勢,分析產(chǎn)業(yè)的變革方 清大EMBA總裁實戰(zhàn)課程,歡迎聆聽>>
去年“二師兄”飛上天,豬肉的價格暴漲,有人說是非洲豬瘟鬧的。但根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)字,非洲豬瘟全國捕殺生豬155萬頭,實際全國每天生豬消耗量128萬頭,也就是因為豬瘟宰的豬不夠全國人民一天吃的。
滯漲來臨了嗎?它會對就業(yè)帶來影響嗎?

 

     到底豬肉價格上漲是什么原因?有人問豬肉價格上漲是豬的問題還是人問題?其實都不是,是驢的問題,是有人像驢一樣愚蠢,做了很多不合適的管理措施。

     通過豬瘟的事件,一個非??膳碌?ldquo;灰犀牛”你并沒有看見,這個灰犀牛是什么?這個灰犀牛就是滯漲開始了,經(jīng)濟停滯,通貨膨脹,經(jīng)濟學(xué)上叫滯漲。從去年二季度,我們開始進入滯漲期間。

     在經(jīng)濟下行的情況下,中央提出了六個穩(wěn)。

     第一個穩(wěn)就是穩(wěn)就業(yè)。那么現(xiàn)在就業(yè)穩(wěn)不穩(wěn)呢?

     2019年,百度找工作和招聘指數(shù)直線上升,分別達到2854萬次以及1660萬次,我們從數(shù)據(jù)中可以到很多人在網(wǎng)上找工作信息。

     在金融行業(yè),春節(jié)前,我到北京一個著名的金融辦公區(qū),其中一個經(jīng)理對我說他們的寫字樓電梯以前到上班的時候人滿為患,現(xiàn)在不用排隊了,很多寫字間已經(jīng)騰空了。他說以前空置率是3%,現(xiàn)在是10%左右,在他的記憶中,2008年次貸危機空置率也沒有這么高,可見現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻,更何況疊加了2020年的疫情呢。

     在制造業(yè),這幾年騰籠換鳥也好、去產(chǎn)能也好、新舊功能轉(zhuǎn)化也好、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也好,轉(zhuǎn)型升級也好,總之,很多傳統(tǒng)制造業(yè)長期低迷。

     產(chǎn)能不足就帶來制造業(yè)從業(yè)人員數(shù)量大幅度減少,根據(jù)第四次經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)顯示,2018底第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)總?cè)藬?shù)17256萬人,比2013年第三次經(jīng)濟普查減少了2005萬人。

     所以有人提出要去工業(yè)化,轉(zhuǎn)向以服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

     第二產(chǎn)業(yè)5年減少了兩千多萬人,其中一個原因是人口紅利減弱,更多的原因還是產(chǎn)業(yè)低迷。2019年,中國制造業(yè)采購經(jīng)濟指數(shù)(PMI)為50.2%,PMI指數(shù)的50%是一個分水嶺,高于這個數(shù)字,經(jīng)濟處于繁榮通道,低于這個數(shù)字,經(jīng)濟處于緊縮通道。

     在之前的12個月中,我國PMI指數(shù)有8個月處于50%以下,尤其是去年的下半年,連續(xù)5個月PMI指數(shù)都處于50%以下,可以看出經(jīng)濟信心嚴重不足。

     第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)減少還有一個因素,就是新生代農(nóng)民工數(shù)量直線下降,制造業(yè)缺乏新鮮后備血液,到2018年,農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移基本宣告結(jié)束,農(nóng)民工老齡化,50歲以上農(nóng)民工從2009年的12.2%上升到現(xiàn)在的22.4%,30歲以下農(nóng)民工比例從44.3%下降到27.6%,2018年新增農(nóng)民工數(shù)量僅僅是可憐的184萬。

    按照現(xiàn)在大學(xué)生和新生代就業(yè)意愿調(diào)查,其中有48%的人不想就業(yè),也就是說主動失業(yè)。

     數(shù)據(jù)顯示,個體戶的就業(yè)人數(shù)從2013年的9013萬,劇增到2018年的14931萬,足足增加5918萬人,所以換個角度講,將來賣衣服、做網(wǎng)紅、刷盤子可能成為中國將來年輕一代最可能的就業(yè)方向,當然職業(yè)無貴賤。所以未來即便大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),我們判斷個體戶將成為新增崗位的主力軍。

      本文來源于視頻《最怕大勢將至,你還渾然不知》——滯脹來臨

     《最怕大勢將至,你還渾然不知》系列視頻由著名實戰(zhàn)派管理學(xué)者,集團管理權(quán)威學(xué)家,中國頂級管理咨詢機構(gòu)——仁達方略董事長王吉鵬講授,希望通過一系列的課程給大家?guī)硪恍﹩l(fā),讓我們一起洞察時局,順應(yīng)潮流,放棄概念,回歸本質(zhì),面向體系,頂層設(shè)計,探索未知,勇于創(chuàng)新。

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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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