第一件事情是這樣的,最近有人聯(lián)系到筆者,希望筆者為他們介紹一些優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人才;這些領(lǐng)導(dǎo)人要曾成功帶領(lǐng)公司跨越規(guī)模障礙,譬如突破10億美金的
銷售
額或者實(shí)現(xiàn)雇員超過(guò)幾千;并且沒(méi)有給公司業(yè)績(jī)帶去沖擊。上述障礙并不新鮮,且往往導(dǎo)致公司領(lǐng)導(dǎo)層和組織形態(tài)發(fā)生變化;而這些恰是很多創(chuàng)始人及其公司不愿面對(duì)的,因此不得不求助外援。
第二,幾位非常成功的公司領(lǐng)袖堅(jiān)信,大公司成功的關(guān)鍵就在于讓員工覺(jué)得公司很小。
例如,紐科公司已故總裁兼首席執(zhí)行官肯?艾弗森(Ken Iverson)主張紐可鋼鐵(Nucor Steel)的每一家小型鋼鐵廠雇員人數(shù)都應(yīng)控制在數(shù)百左右,不宜過(guò)多;他認(rèn)為伴隨大規(guī)模生產(chǎn)而來(lái)的摩擦和低效率會(huì)超過(guò)潛在的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。這一信條一直支持著紐可鋼鐵,直至它成為美國(guó)鋼鐵
制造業(yè)
中首屈一指的企業(yè)。
類似的還有荷蘭國(guó)際集團(tuán)旗下的ING Direct網(wǎng)上銀行——一個(gè)提供儲(chǔ)蓄、抵押貸款和其他消費(fèi)
金融產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)金融帝國(guó)。其首席執(zhí)行官庫(kù)爾曼(Arkadi Kuhlmann)堅(jiān)信卓越的服務(wù)建立在每個(gè)服務(wù)中心雇員不超過(guò)約150人的基礎(chǔ)上,即便其中的兩個(gè)服務(wù)中心之間只隔著一堵墻。這家快速成長(zhǎng)的金融機(jī)構(gòu)在成立僅9年后,母公司售價(jià)就高達(dá)90億美金。
第三件事情是一項(xiàng)最新發(fā)布的研究報(bào)告。在這份報(bào)告里,Robert Arnott和Lillian Jing Wu分析了美國(guó)企業(yè)在59年里的市值情況。他們總結(jié)出那些“特大股”,即行業(yè)中市場(chǎng)價(jià)值最大的企業(yè),在各自行業(yè)股票市場(chǎng)中的表現(xiàn)遜于均值。將這一研究對(duì)象拓展到澳大利亞、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、新西蘭和英國(guó)后,研究者們發(fā)現(xiàn)在這些國(guó)家“特大股”表現(xiàn)不如均值的現(xiàn)象較之美國(guó)更明顯。
那么,這樣看來(lái),如果越來(lái)越多的數(shù)據(jù)支持“大規(guī)模”并不一定就好,那么公司領(lǐng)導(dǎo)人是否應(yīng)該考慮制定系統(tǒng)的資產(chǎn)剝離計(jì)劃呢?與“太大而不能倒”相比,監(jiān)管方、學(xué)者等是否應(yīng)該更多地?fù)?dān)心“太大而難成功”?值得思考。
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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
家門(mén)口有一條汽車線路,是從小港口開(kāi)往火車站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來(lái)回對(duì)開(kāi)。開(kāi)101的是一對(duì)夫婦,開(kāi)102的也是一對(duì)夫婦。
坐車的大多是一些船民,由于他們長(zhǎng)期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。
101號(hào)的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對(duì)夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無(wú)睹似的,只要求船民買兩張成人票。
有的船民過(guò)意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對(duì)船民的孩子說(shuō):"下次給帶個(gè)小河蚌來(lái),好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。"
102號(hào)的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說(shuō),車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢(qián),哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。
船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢(qián)。因此,每次也都相安無(wú)事。不過(guò),三個(gè)月后,門(mén)口的102號(hào)不見(jiàn)了,聽(tīng)說(shuō)停開(kāi)了。它應(yīng)驗(yàn)了102號(hào)女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能嚨娜撕苌佟?nbsp;
點(diǎn)評(píng):營(yíng)銷是不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上,競(jìng)爭(zhēng)者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營(yíng)銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號(hào)的做法無(wú)可厚非,101號(hào)的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無(wú)數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說(shuō)嗎?
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