請注意，住宅小區(qū)停車場出入口的保安崗?fù)け唤y(tǒng)一著裝，搖身一變成了新的廣告媒介。一家名為速聚傳媒的公司正在做這個事，它的創(chuàng)始人劉文波年僅26歲。 具體的運作模式是這樣的：速聚為小區(qū)建設(shè)一個帶有廣告燈箱的保安崗?fù)?，停車場出入口各一個，每個花費大約在2萬元左右。然后免費提供給物業(yè)公司使用，以此，速聚換取廣告經(jīng)營權(quán)。海航、別克、浦發(fā)銀行等大型企業(yè)已經(jīng)成為他們的廣告客戶。 物業(yè)公司也很樂意他們來做這個事，一是物業(yè)省了一筆支出；二是速聚制作的保安崗?fù)ひ曈X效果不錯，還顯得挺有檔次。惟一的顧慮是，裝了廣告燈箱遮擋了保安的視線，還怎么工作？

　　劉文波介紹，為此，他們在亭身外加了兩塊圓弧形透明玻璃，確保不影響保安的視線。但是速聚對小區(qū)的規(guī)格也是有要求的：房價平均15000元/平方米以上，住戶至少達(dá)到1000戶，停車位數(shù)300個以上。 速聚目前只做住宅小區(qū)，劉文波的解釋是，富人出入消費場所都是暫時的，住宅才是最終的歸屬地，而且每日 不可能不回家。

　　但劉文波并不是看到停車場商機的第一人。國內(nèi)的馬良傳媒是做停車場地內(nèi)廣告的老大，但因為每年高昂的租金，每年收入1億元還是入不敷出。據(jù)傳，馬良已經(jīng)退出深圳市場。而劉文波的思路是，一輛車開進中高檔小區(qū)，要進停車場，就得通過出入口，而保安崗?fù)ぞ统闪怂麄儽厝坏猛Ａ舻牡胤健?/p>

　　通常，一個保安崗?fù)び袃蓚€亭面的廣告位，平均每月1萬塊。速聚將他們掌握的保安崗?fù)?，根?jù)小區(qū)住戶數(shù)、停車位以及房價等因素，由高到低劃分為三個等級。然后把客戶的廣告總量，按照20%、50%、30%的規(guī)則依次投放到高、中、低三個等級的崗?fù)ぁ?/p>

　　之前有一家公司也是拿保安崗?fù)ぷ鑫恼?，但他們是在旁邊安裝了一個液晶電視屏。劉文波說：“我們做過測試，司機從看到崗?fù)ら_始減速到通過平均55秒，有效時間只有19～33秒，根本沒有時間去仔細(xì)閱讀里面的信息。而受眾一般連續(xù)接觸廣告7次以上才能產(chǎn)生記憶。”所以速聚吸取他們的教訓(xùn)，不建議客戶做促銷等內(nèi)容廣告，只做品牌形象廣告。保險、汽車等企業(yè)是他們重點攻克的客戶。

　　經(jīng)過一年的跑馬圈地，速聚在廣州157個小區(qū)拿下了300多個保安崗?fù)ぃ渲幸话胍陨弦呀?jīng)完成安裝。年底的廣告位都已經(jīng)賣出去，今年營收200萬元的目標(biāo)也能提前完成。 不過他們打算在廣州做到300個小區(qū)就夠了，這大概能覆蓋到總量的百分之七八十。明年計劃對北京、上海、深圳發(fā)起進攻，這大概需要1500萬元左右的資金。劉文波說，他們拿到過300萬元的天使投資，目前正在跟VC接觸。 但是，正如某廣告人士所說，這是沒有多少技術(shù)含量的項目，也不存在多大的壁壘。跟分眾當(dāng)年一樣，要的是資金和速度先搶占山頭，再從長計議。假如速聚有可能成為下一個分眾，后者應(yīng)該是他們的前車之鑒。萬一半路再殺出個“聚眾”，他們該怎么辦？