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  2014年04月29日    虎嗅網(wǎng) 作者:林敏UX     
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最近兩三年無疑是移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)生水起的一年。我們見證了小米以前所未見的速度令所有對手側(cè)目,見證了百度以前所未見的數(shù)字讓收購充滿想像,見證了騰訊以前所未見的決心為革命寫下注腳。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在臺前倍受關(guān)注的同時(shí),另一場充滿硝煙的革命也在幕后殘酷地進(jìn)行著。那就是傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型

說他們傳統(tǒng),其實(shí)并非他們只做硬件,也并非他們不觸網(wǎng),而是他們的模式比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要重,他們的歷史比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要厚,他們的牽掛比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要濃。他們都有過曾經(jīng)的輝煌,但面對不可阻擋的移動互聯(lián)網(wǎng)大潮,他們陷入彷徨,陷入掙扎。他們,叫運(yùn)營商,叫金融機(jī)構(gòu),叫連鎖店,叫軟件公司......

他們渴望轉(zhuǎn)型,但他們也心存恐懼。就像流行語所說的:不轉(zhuǎn)型是等死,轉(zhuǎn)型是找死,但至少還有一線生機(jī)。懷著對這一線生機(jī)的渴望,他們上路了。

作為一名顧問,我在2013年接觸到不少這樣的傳統(tǒng)企業(yè),也聽到看到和參與到一些具體的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目中。坦白說,我所了解的傳統(tǒng)企業(yè),對于移動互聯(lián)網(wǎng)的理解并不比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差多少。轉(zhuǎn)型的必要性早已不需要討論,對產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)的重視也早已成為重中之重。但現(xiàn)實(shí)卻總是過于骨感,轉(zhuǎn)型項(xiàng)目的效果始終難盡人意。正應(yīng)了一句老話:成也蕭何,敗也蕭何。鍛造出往日成功的模式不再能沿用在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。要像微信那樣從內(nèi)部革命成功,需要的不僅僅是決心,更需要的是模式的重造。

首先是決策模式的重造。傳統(tǒng)企業(yè)對于傳統(tǒng)質(zhì)量的重視要比今天的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強(qiáng)得多。諸如永遠(yuǎn)的Beta版、銷售工程機(jī)、邊上線邊打補(bǔ)丁這些在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的常態(tài)行為對于傳統(tǒng)企業(yè)而言都是幾近瘋狂的自殺行為。因此,他們的管理更偏保守,需要更多的決策流程來防范出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。但質(zhì)量的內(nèi)涵隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及也在不斷外延。今天的質(zhì)量不僅僅是傳統(tǒng)意義上的質(zhì)量,也包括了設(shè)計(jì)的質(zhì)量、創(chuàng)新的質(zhì)量、差異化的質(zhì)量……傳統(tǒng)的決策模式將過多的關(guān)注放在了傳統(tǒng)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制上,而忽視了外沿的質(zhì)量提升能夠產(chǎn)生的補(bǔ)償性作用,于是,創(chuàng)新在傳統(tǒng)決策模式下舉步維艱,產(chǎn)品自覺地趨于回到保守的方向上。只有意識到管理層對于產(chǎn)品的細(xì)度管理(micro-managing)不再適用于移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)企業(yè)才有可能將轉(zhuǎn)型的步子加大加快。雖然不時(shí)難免會扯到這扯到那,但這本就是轉(zhuǎn)型的自然體驗(yàn)。

其次是研究模式的重造。盡管大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的研究也很粗糙,但不得不承認(rèn)傳統(tǒng)企業(yè)的研究和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比更顯粗糙。與決策模式類似,體驗(yàn)時(shí)代將研究的外延也從傳統(tǒng)的市場研究擴(kuò)展到用戶研究。很多企業(yè)的理解中,研究主要為創(chuàng)新服務(wù),為創(chuàng)新提供支撐。但研究的作用遠(yuǎn)不止于此。研究應(yīng)該為產(chǎn)品提供支撐,讓產(chǎn)品的整個(gè)生命周期都可以建立在對用戶的準(zhǔn)確理解之上。這意味著在產(chǎn)品周期的前端可以對用戶的動機(jī)、需求和場景有更深入的認(rèn)識,在產(chǎn)品周期的后端也可以對設(shè)計(jì)、使用和體驗(yàn)有更全面的保障。未來的市場競爭將在很大程度上依賴于研究能力的競爭?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)看似離用戶很近,但事實(shí)上傳統(tǒng)企業(yè)更具備走近用戶的條件與能力。研究模式的重造將會讓傳統(tǒng)企業(yè)在產(chǎn)品思考上有機(jī)會超越互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

最后是協(xié)作模式的重造。用戶體驗(yàn)雖然被不斷強(qiáng)調(diào),但能真正將用戶體驗(yàn)融入產(chǎn)品開發(fā)流程的企業(yè)并不多見。讓單獨(dú)的一個(gè)用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來完成所有的用戶體驗(yàn)工作是脫離現(xiàn)實(shí)的一廂情愿。用戶體驗(yàn)需要產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)職能單位的共同付出才能獲得保障。產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營這些基本職能之間的相互吐槽我已經(jīng)見怪不怪。當(dāng)每個(gè)職能單位只考慮自身利益,只在意自身風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候,產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)便失去控制。傳統(tǒng)企業(yè)習(xí)慣的流水線作業(yè)模式在移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中必須要打破。不同職能的快速組合,快速迭代,快速分離是新協(xié)作模式的特點(diǎn)。很多傳統(tǒng)企業(yè)的產(chǎn)品迭代周期是兩個(gè)月或更長,這與互聯(lián)網(wǎng)速度相去甚遠(yuǎn)。只有協(xié)作的效率和效果得到提升,傳統(tǒng)企業(yè)才能夠以互聯(lián)網(wǎng)速度奔跑。

轉(zhuǎn)型是一場自我的革命。傳統(tǒng)企業(yè)雖然缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因,但是在技術(shù)日新月異的今天,基因已然是可以被引入的。模式的重造便是引入新基因的開始。

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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個(gè)小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢,哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個(gè)月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗(yàn)了102號女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能嚨娜撕苌佟?nbsp;
  點(diǎn)評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個(gè)戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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