中文字幕在线观看,中文字幕观看,中文字幕日韩人妻在线视频,最近最新MV字幕免费观看,亚洲精品字幕,最近中文字幕

  2015年10月10日    世界經(jīng)理人     
推薦學習: 投資是認知變現(xiàn),提高認知能力就是財富增長的關(guān)鍵點。熊曉鴿、徐小平、李開復、朱嘯虎、閻焱、劉晝、鄧鋒、陳瑋等數(shù)十位國內(nèi)最知名投資大咖親自授課,九大模塊,課時一年半,只限60人!沙丘投研院股權(quán)投資黃埔12期>>

這些年,我國制造業(yè)遇到了很大的困境,再加上目前企業(yè)的生產(chǎn)成本提高、效率偏低以及人才不足,導致中國制造業(yè)的發(fā)展進程受到阻礙。制造企業(yè)如何在險境中求勝?控制成本尤為重要。

  一、制定成本控制目標

  企業(yè)以盈利為目的,這是控制成本的首要目標,同時也要考慮有競爭力的銷售價格。從公司的生產(chǎn)部門、技術(shù)部門及管理部門,到每一個產(chǎn)品、每一個部件,都應該有核定指標。

  成本形成于生產(chǎn)全過程,費用發(fā)生在每一個環(huán)節(jié)上,因此要把目標成本層層分解到各個部門甚至個人。然而目標的分解也不能太粗,否則就失去了控制的意義。目標要定得很恰當,以免讓人失去信心。

  二、在物流供應鏈中控制成本

  1、在供應鏈運行過程中,每個人都應做好自己管理工作,竭盡全力地把企業(yè)物流成本降到最低。

  在產(chǎn)品采購過程中,要盡最大努力降低購買貨物的價格和服務費用。貨運方面,盡可能地壓低貨物的運輸費用。處理產(chǎn)品庫存時,應該把產(chǎn)品存貨保持在一個非常合理的水平之上,把貨物存儲所發(fā)生的費用降到最低限度,促進供應鏈成本管理的有序運行。

  2、物流供應鏈成員要發(fā)揮團隊和協(xié)作精神,滿足客戶提出的各種不同需要,不斷改善工作質(zhì)量,加強對物流供應鏈成本管理的認識,在更大的程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和把交貨成本降低到最佳水平。

  3、從供應鏈物流成本管理的領(lǐng)域來看,物流供應鏈成本管理重要的是在發(fā)展的過程中延伸到企業(yè)外部領(lǐng)域。

  三、控制產(chǎn)品設(shè)計階段的成本

  1、設(shè)計人員應有很強的成本控制意識成本控制方法,但是由于設(shè)計人員本身素質(zhì)不同,又沒有成本方面相關(guān)的標準,所以很容易造成產(chǎn)品的成本缺陷。這就迫使每一個設(shè)計人員在設(shè)計時全面考慮成本因素,避免后續(xù)生產(chǎn)過程中的浪費。

  2、盡量避免過分功能設(shè)計,剔除不能帶來市場價格提升卻增加產(chǎn)品成本導致質(zhì)量過剩的功能,降低產(chǎn)品的復雜程度。

  3、在充分體現(xiàn)產(chǎn)品造型藝術(shù)性的條件下盡可能采用簡潔大方的造型設(shè)計,可降低制造過程中的難度,降低生產(chǎn)成本。

  四、設(shè)立專門的成本控制中心

  讓財務部門在成本控制方面承擔更多的責任,成為公司成本控制和管理中心,也可以設(shè)立專門的成本控制中心,財務人員的專業(yè)性和數(shù)據(jù)分析能力將非常有助于設(shè)計人員在設(shè)計階段做好成本控制的工作。

  因此財務部門要積極地配合設(shè)計部門,向設(shè)計部門提供新產(chǎn)品所需材料的價格、產(chǎn)品經(jīng)過工序、每小時的工資及制造費用等資料,便于產(chǎn)品設(shè)計部門在進行產(chǎn)品設(shè)計時參考。

  五、效率與成本相關(guān)聯(lián)

  成本也包括人力成本,但這里并不是說要盡可能壓低員工的薪資。在這部分支出無法削減的前提下,成本控制取決于提高員工的工作效率和領(lǐng)導團隊的能力。員工的工作效率越高,相對來說,所花費的人力成本就越低,員工的價值也能實現(xiàn)最大化。

  目前制造業(yè)市場不景氣,倒閉潮來襲,成本控制雖然不是企業(yè)擺脫倒閉的根本要素,但卻是必不可缺的重要環(huán)節(jié)。在其他環(huán)節(jié)暫時還無法得到改善的情況下,控制好成本對制造業(yè)會是一張很有利的牌。

注:本站文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),用于交流學習,如有侵權(quán),請告知,我們將立刻刪除。Email:271916126@qq.com
隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
閱讀更多管理故事>>>
熱門閱讀
企業(yè)觀察
推薦課程
課堂圖片
返回頂部 邀請老師 QQ聊天 微信
郧西县| 荃湾区| 昔阳县| 长治市| 镇康县| 万山特区| 青铜峡市| 沅江市| 井研县| 正阳县| 肇源县| 东阿县| 湖北省| 南岸区| 江达县| 射洪县| 方山县| 桦南县| 福清市| 昭觉县| 克什克腾旗| 和平区| 顺平县| 锡林浩特市| 宜良县| 德惠市| 新密市| 教育| 那曲县| 仪陇县| 深水埗区| 抚顺县| 武川县| 黔东| 乌拉特后旗| 自贡市| 高密市| 长春市| 龙泉市| 南澳县| 谢通门县|