11月27日的上海新國(guó)際會(huì)展中心,2012上海寶馬展如期而至。作為全球工程機(jī)械巨頭同場(chǎng)競(jìng)技的重量級(jí)舞臺(tái),每屆展會(huì)都不乏亮點(diǎn)產(chǎn)品和行業(yè)期待,一次次改寫(xiě)了世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的技術(shù)歷史和品牌格局。
據(jù)了解:作為中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)、連續(xù)23年領(lǐng)跑行業(yè)的徐工集團(tuán),更是憑借其高端科技和前瞻戰(zhàn)略始終占據(jù)展會(huì)焦點(diǎn)地位。本屆展會(huì)徐工更是攜41臺(tái)全明星陣容高調(diào)亮相,向世界展現(xiàn)徐工高端制造科技和世界級(jí)企業(yè)的雄厚實(shí)力。
科技領(lǐng)先,高端制造領(lǐng)跑中國(guó)
縱觀歷屆展會(huì),徐工集團(tuán)始終保持產(chǎn)品科技領(lǐng)跑行業(yè),尤其在高端技術(shù)創(chuàng)新方面更是屢創(chuàng)歷史。本次寶馬展徐工精選出的41臺(tái)主機(jī)精品,全都是近幾年根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)、科技創(chuàng)新,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、比肩國(guó)際前沿科技的新產(chǎn)品。產(chǎn)品展示數(shù)量、規(guī)模、層次均居歷屆之最,全面詮釋了徐工成套性最佳、種類最齊全、科技領(lǐng)先的企業(yè)形象,也再次展現(xiàn)了徐工立足世界高端裝備 制造業(yè) 的實(shí)力和地位。
據(jù)悉,作為本屆寶馬展會(huì)的最大看點(diǎn),全球最大噸位、技術(shù)含量最高的XCA5000全地面起重機(jī)已經(jīng)完成了工業(yè)考核試驗(yàn),這為徐工2012年成為“全球移動(dòng)式起重機(jī)的第一品牌”提供了最有力的支撐。它使得徐工在這一領(lǐng)域連續(xù)第三次獲得全國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),并登上了全國(guó)科技進(jìn)步獎(jiǎng)的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái);同樣獲得過(guò)全國(guó)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)ET110步履式山地挖掘機(jī),今年也升級(jí)為高智能技術(shù)的無(wú)人駕駛版“鋼鐵蜘蛛俠”,也必將成為今年徐工展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。
其他亮點(diǎn)還有,全球最大噸位智能化XCT220汽車(chē)起重機(jī)、國(guó)產(chǎn)最大噸位12噸裝載機(jī)、我國(guó)第四代智能化成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械、亞洲第一高DG100登高平臺(tái)消防車(chē)、國(guó)產(chǎn)最大的SQZ4000折疊臂隨車(chē)起重機(jī)以及國(guó)內(nèi)最大噸位54噸道路清障車(chē)等。全球載重最大的400噸級(jí)電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)和徐工130噸級(jí)大型礦用挖掘機(jī)的攜手亮相,標(biāo)志著徐工已經(jīng)全面涉足礦山機(jī)械領(lǐng)域。在新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,徐工6噸LNG輪式裝載機(jī)和21噸混合動(dòng)力挖掘機(jī)將攜手亮相。
徐工在本屆展會(huì)還有一大看點(diǎn):徐工控股德國(guó)施維英公司后,首次雙方攜手共同精彩亮相,并將展出融合了施維英技術(shù)的徐工新一代K系列成套混凝土機(jī)械。同時(shí),徐工在核心零部件領(lǐng)域自主突破的高端變速箱、6-21T系列挖機(jī)油缸及與新并購(gòu)歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零部件也將首次在展會(huì)上亮相?;炷翑嚢枵?、盾構(gòu)機(jī)等演示軟件、模型也將參展。
然而,唯一遺憾的是徐工制造的全球最大噸位的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)因?yàn)橐桓吨惺茨艿綀?chǎng),只能給觀眾留下懸念和期待。今天,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)不是昔日的以量奪市場(chǎng)的時(shí)代了,以徐工為代表的中國(guó)巨頭已經(jīng)掌控高端裝備制造業(yè)的頂端技術(shù),成為了真正的行業(yè)強(qiáng)者。
自主創(chuàng)新,深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)
重量級(jí)新品如雨后春筍,源于技術(shù)深厚積累與創(chuàng)新。徐工集團(tuán)自1989年成立以來(lái),始終把技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新放在首位,致力于打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品,并為此投入了巨大的人力和財(cái)力,并且逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變和升級(jí)。徐工國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心在國(guó)家發(fā)改委的歷年度評(píng)價(jià)結(jié)果中始終位居工程機(jī)械行業(yè)第一,并被國(guó)家五部委聯(lián)合授予“國(guó)家技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”,徐工集團(tuán)也被國(guó)家工信部授予江蘇唯一、首批國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。
徐工把每年 銷售 收入的5%用于科研開(kāi)發(fā)。在不斷完善國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)同時(shí),瞄準(zhǔn)最前沿技術(shù)、總投資10億元的徐工研究院正加快建設(shè),徐工南京研究院已揭牌設(shè)立,從并購(gòu)歐洲的兩家液壓系統(tǒng)研制企業(yè)為基礎(chǔ)的徐工歐洲研究院和徐工美國(guó)研發(fā)中心也同步加緊建設(shè)。
同時(shí),徐工堅(jiān)持以“高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”、差異化的產(chǎn)品強(qiáng)力沖擊市場(chǎng),每年上百種新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。在高端裝備智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域擁有近200項(xiàng)核心技術(shù)和1382項(xiàng)有效專利,研制出100多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備。120噸以上大噸位起重機(jī)市場(chǎng)占有率近70%,基本占領(lǐng)曾被跨國(guó)公司壟斷的該高端領(lǐng)域。
在關(guān)鍵核心零部件突破上,徐工走出了一條“自主創(chuàng)新+并購(gòu)消化+聯(lián)合與協(xié)作創(chuàng)新”的三路并舉的獨(dú)特道路,自主研發(fā)的高端變速箱及與新并購(gòu)歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零部件有了重大突破。推動(dòng)了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從低端走向高端,從量變走向質(zhì)變、從被動(dòng)到主動(dòng)的全面飛躍。
與此同時(shí),徐工集團(tuán)不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)尋追新的突破。在全新的礦山裝備、消防裝備、環(huán)衛(wèi)裝備及高鐵、隧道施工裝備、水利及油氣鉆采和海工裝備等主機(jī)門(mén)類方面,也實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)突破,持續(xù)刷新行業(yè)品類和技術(shù)歷史,成就了中國(guó)工程機(jī)械的首艘航母戰(zhàn)斗群。
依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新力量,徐工2011年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入突破870億元,九類主機(jī)和基礎(chǔ)零部件市場(chǎng)占有率位居行業(yè)首位,2012年徐工移動(dòng)式起重機(jī)也歷史性地晉升至全球排名榜首。
布局全球,構(gòu)建世界級(jí)企業(yè)
面對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)格局,國(guó)家倡導(dǎo)的企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,徐工集團(tuán)把“在全球范圍構(gòu)筑多區(qū)域支撐,多項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)格局”作為促進(jìn)企業(yè)健康快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略,通過(guò)抓住行業(yè)自身調(diào)整的有利時(shí)機(jī),抓緊推進(jìn)徐工的國(guó)際化開(kāi)拓和全球產(chǎn)業(yè)布局,搭建起橇動(dòng)徐工新起跳的發(fā)展平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。
今年6月,總投資120多億元,全球規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、精益制造能力最強(qiáng)的徐工全地面起重機(jī)、裝載機(jī)智能化、混凝土泵送機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)械四大基地正式啟用。新增5000臺(tái)中大噸位起重機(jī)、4萬(wàn)臺(tái)中大噸位裝載機(jī)和2萬(wàn)臺(tái)成套混凝土機(jī)械產(chǎn)出能力,達(dá)產(chǎn)后,將新增總產(chǎn)能近400億元,相當(dāng)于再造一個(gè)全新的徐工機(jī)械。四大基地凝聚了徐工多年來(lái)的產(chǎn)業(yè)積淀,這也是徐工轉(zhuǎn)型升級(jí)和國(guó)際化戰(zhàn)略的基石,標(biāo)志著從過(guò)去依靠規(guī)模和速度發(fā)展的傳統(tǒng)模式,向依靠技術(shù)、品質(zhì)、精細(xì)管理來(lái)拓展內(nèi)涵式增長(zhǎng)之路的全新轉(zhuǎn)變。
同時(shí)上海臨港制造基地、新疆烏魯木齊制造基地、徐工北方基地(遷安)等國(guó)內(nèi)基地奠基開(kāi)工。此外,徐工還依托全球市場(chǎng)基礎(chǔ),在海外基地建設(shè)上,走出一條從CKD、SKD裝配到綠地建廠的探索之路。伊朗、波蘭、巴西、印尼、南非、東歐、印度海外制造基地以及歐洲研究中心等建設(shè)成為當(dāng)?shù)鼗?、拓展的重要依托?011年徐工又收購(gòu)德國(guó)FT公司和荷蘭AMCA公司;2012年一舉控股并購(gòu)了有著78年歷史、曾是世界混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者的德國(guó)施維英公司,極大地加速徐工整體的國(guó)際化進(jìn)程。
從最初的產(chǎn)品和人走出去,到海外建廠夯實(shí)市場(chǎng),再到收購(gòu)合作國(guó)際級(jí)企業(yè),徐工通過(guò)三步走戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化轉(zhuǎn)型,走出了一條屬于徐工且具有中國(guó)特色的工業(yè)發(fā)展之路。
依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新力量和全球化的開(kāi)拓布局雙輪驅(qū)動(dòng),徐工的銷售收入已連續(xù)23年位居中國(guó)工程機(jī)械第一位,躋身全球第五位。如今,徐工更邁開(kāi)大步向千億元、國(guó)際化、世界級(jí)目標(biāo)挺進(jìn),實(shí)現(xiàn)“由中國(guó)到世界”、“從東方挺身全球”的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)和夢(mèng)想。