首先,我們來糾正一下文中的錯(cuò)誤:
只說垂直整合,未提綜合商社
三星不僅學(xué)習(xí)了日企的垂直整合模式,而且還學(xué)習(xí)日本的綜合商社模式。這說明三星模仿的對象不只是索尼,還有索尼背后的三井物產(chǎn)。綜合商社模式在中國是沒什么土壤的,因?yàn)槲覀冋业搅烁?ldquo;便捷”的方法,那就是由國家壟斷。
綜合商社模式:
綜合商社(GeneralTradingCompany)是一個(gè)以貿(mào)易為主體,集貿(mào)易、金融、信息、綜合組織與服務(wù)功能于一體的跨國公司組織形式,是集實(shí)業(yè)化、集團(tuán)化、國際化于一身的貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。以貿(mào)易為主導(dǎo),多種經(jīng)營并存,集貿(mào)易、金融、信息、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、組織與協(xié)調(diào)等綜合功能于一體的跨國公司形式的組織載體。
二戰(zhàn)以后,整個(gè)日本的工業(yè)骨架都是由大型綜合商社搭建起來的,比如三井、丸紅、伊藤忠商事、三菱、住友等等,綜合商社模式是日本在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要推力之一。
三星集團(tuán)的綜合商社構(gòu)架使得三星擁有超強(qiáng)的生命,97年經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)前后,負(fù)債率高達(dá)300%的三星就是借用綜合商社模式大肆舉債,支持其數(shù)碼融合戰(zhàn)略的實(shí)施。不過那時(shí)韓元的大幅貶值,也幫助三星很快走出泥潭。
這就是綜合商社的威力。
三星成敗在于營銷,研發(fā)薄弱,研發(fā)費(fèi)用投入不足?
不知道文中那個(gè)數(shù)據(jù)從何而來——2012年研發(fā)費(fèi)用13億美元。我毫不留情面的告訴你,這個(gè)數(shù)字乘以10差不多。實(shí)際上,三星2012年研發(fā)投入大概110億美元左右,但三星公布的研發(fā)費(fèi)用是否完全真實(shí),沒人敢保證。三星的研發(fā)投入基本與微軟看齊,遠(yuǎn)超蘋果。最簡單的證據(jù):三星公司全球范圍內(nèi)專利技術(shù)數(shù)量排名第2,僅在IBM之下。單純從專利數(shù)量上來看,三星公司并非文中所說,如此龐大的專利,那都是錢砸出來的。 而且三星是全球最大的手機(jī)成品 銷售 商;全球最大的液晶面板供貨商之一;全球最大的半導(dǎo)體供貨商之一;世界第四的晶圓廠;全年收入過萬億人民幣,利潤過千億,占韓國GDP約18%;等等……
忽視數(shù)碼融合戰(zhàn)略
我們可以看看在三星的學(xué)習(xí)對象——索尼。索尼WALKMAN隨身聽橫掃全球幫助索尼成為全球電器巨頭,累計(jì)銷售量達(dá)到了3億部。索尼MD:98年銷售量就突破500萬。索尼PS:累計(jì)銷售量超過4億臺(tái)。索尼最大的特點(diǎn)就是下屬產(chǎn)品都是業(yè)務(wù)垂直的,這三種產(chǎn)品完全是孤立的,這也是模擬技術(shù)公司的特點(diǎn)。在那個(gè)年代,硬件是最為重要的,毫無疑問,索尼的硬件水平要遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的三星。
即使到現(xiàn)在,MD的音質(zhì)也比MP3播放器還是要好。但MP3播放器不僅可以儲(chǔ)存互聯(lián)網(wǎng)的音樂資源,也可以用于數(shù)字手機(jī)、平板電腦、電子詞典等等。數(shù)字技術(shù)徹底改變了消費(fèi)電子產(chǎn)品的格局,三星把握住了這次機(jī)會(huì)。唯一打敗索尼的機(jī)會(huì)就是數(shù)字技術(shù)的興起,三星至今為止所倡導(dǎo)的理念都是“領(lǐng)導(dǎo)數(shù)字融合革命”。在三星的官網(wǎng)上有這樣一段解釋:
使命與數(shù)字理念
三星電子的理念是“領(lǐng)導(dǎo)數(shù)字融合革命”,三星電子將把諸如內(nèi)存芯片、系統(tǒng)-LSI、LCD以及A/V、計(jì)算機(jī)、信息通訊設(shè)備、家用電器和其他單一產(chǎn)品等核心器件集成到數(shù)字融合時(shí)代的整體解決方案中。
三星走向數(shù)碼融合戰(zhàn)略前,李健熙眼里只有兩個(gè)對手:GE和索尼。不過他自己也沒想到,施行數(shù)碼融合戰(zhàn)略的三星竟然可以如此之快速地超過電子巨人索尼。李健熙在2010年CES表示,日本已經(jīng)很難在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的基礎(chǔ)和設(shè)計(jì)上超過韓國了。附帶說一句,他謙虛地認(rèn)為中國也還需要一段時(shí)間才能趕上韓國。