資源·友與朋
   地薄者，大物不產(chǎn);水淺者，大魚不游。--《素書》
   

【時間】:2022年10月13-16日【地點(diǎn)】:上海楊浦區(qū)·研學(xué)企業(yè)

日期 時間 課程內(nèi)容 主講教師 
   10 月 13 日 9:00-12:00 企業(yè)研學(xué)【張江人工智能島】【自動駕駛團(tuán)隊(duì)】高管面對面 
13:00-17:00 企業(yè)研學(xué)【新品牌新玩法】圓桌論壇(待定) 
   10月14日8:50-17:00 經(jīng)營人生:人脈經(jīng)營的藝術(shù)【友與朋】蘇建誠 企業(yè)家、教授，臺灣富三代、華爾街“打工皇帝”10月15-16 日 8:50-17:30【博弈之美】商務(wù)溝通   熊浩:哈佛大學(xué)談判課奇葩說辯手，鳳凰衛(wèi)視“寰宇大戰(zhàn)略”戰(zhàn)略觀察員，復(fù)旦大學(xué)法學(xué)院副教授 ，《我是演說家》第三、四季冠軍  
   研學(xué)企業(yè)介紹:
   【芯礪智能】總部位于上海，在全球擁有多個研發(fā)中心，是全球首家利用芯粒(Chiplet)技術(shù)研發(fā)車載大算力芯片的高科技初創(chuàng)企業(yè)，致力于成為智能汽車平臺芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。投資方包括某產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、經(jīng)緯創(chuàng)投，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由全球頂尖芯片、人工智能和汽車領(lǐng)域的技術(shù)專家和高級管理人員組成。芯礪智能聚焦未來智能汽車E/E架構(gòu)走向跨域融合、中央計(jì)算平臺的必然趨勢，致力于提供兼具大算力、高性價比、可定制的智能汽車算力平臺芯片。同時智能利用先進(jìn)、開放的并行計(jì)算架構(gòu)內(nèi)核和高效、完整的工具鏈，通過與生態(tài)合作伙伴的協(xié)同，更容易滿足客戶在智能駕駛、智能座身等不同應(yīng)用領(lǐng)域高速增長的大跨度差異化需求，助力智能汽車產(chǎn)業(yè)高效地更“芯”換代。

【特邀嘉賓;陳超卓】汽車圈的老頑童，現(xiàn)任芯礪智能科技首席戰(zhàn)略官。原就職于美國福特汽車公司，2007年歸國后就職于奇瑞汽車，歷任整車安全總工程師、整車項(xiàng)目總監(jiān)，在奇瑞與捷豹路虎合資談判中相任談判組副組長，后相任奇瑞捷豹路虎研發(fā)副總裁，奇瑞上海世科嘉總經(jīng)理:2015年加入沃爾沃汽車集團(tuán)，任中國瑞典交通安全研究中心總監(jiān)，參與制定自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則制定。2017 年參與創(chuàng)業(yè)，圍繞 ADAS 和自動駕駛技術(shù)相關(guān)的系統(tǒng)推廣、芯片研發(fā)量產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)逐步落地。

【新模塊預(yù)告】加速·影響力
   備注:所有安排按照計(jì)劃進(jìn)行，若有變動，以實(shí)際安排為準(zhǔn)。
   14年教學(xué)實(shí)踐
   北京大學(xué)青年企業(yè)家項(xiàng)目，專注于從心智和能力兩個層面支持學(xué)員成長